Ленты транспортерные

Лента транспортерная(резинотканевая)

Лента транспортерная (конвейерная лента) – это подвижная составляющая лен точного транспортера, выполняющая одновременно тяговую и грузонесущую функции.

Резинотканевая лента состоит из каркаса и верхней и нижней обкладки. Каркас изготавливается  на основе тканей : из полиамидных, полиамидно-полиэфирных, поливинилхлоридных и комбинированных нитей( полиэфир и хлопок). С реди  резинотканевых лент следует отдельно выделить шевронные, которые предназначаются , в основном , для транспортировки грузив под наклоном.

По назначению транспортерные ленты делятся на следующие основные виды :

• Шахтные- предназначены  для работы в шахтах или условиях приравненных к шахтным. Основным свойством таких лент является пониженная грючесть (самозатухание).
• Морозостойкие – для работы при пониженных температурах  до -60 градусов цельсия.
• Теплостойкие и с повышенной теплостойкостью- предназначены для транспортировки горячих грузлв и для работ при температуре до +200 градусов Цельсия.
• Пищевые – применяются на производствах, где транспортерная лента по технологическому процессу входит в непосредственный контакт с продуктами питания.Основное свойство таких лент- не вступают и не вызывают химических реакций при непосредственном контакте с транспортируемым материалом (пищевыми продуктами).
• Маслобензостойкие- предназначены для конвейеров, на которых лента работает в контакте с различного  типа маслами или допливом.Основным свойством таких лент является химическая стойкость к указанным веществам.
• Общего назначения- такие ленто предназначены для работы на конвейрных установках средней нагруженности  как по прочностным показателям,  так и по температурным.Это наиболее распространенный тип лент.